[发明专利]车厢、推板后推式自卸车无效
申请号: | 02155700.4 | 申请日: | 2002-12-17 |
公开(公告)号: | CN1422766A | 公开(公告)日: | 2003-06-11 |
发明(设计)人: | 程颖;张程程 | 申请(专利权)人: | 程颖;张程程 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150200 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种车厢、推板后推式自卸车。其结构是由镶嵌在车厢内推板滑槽的两组推板构成的车厢,代替副车架的滑轨、滑道,装置在滑道、滑轨上的固定式车底板、排子,以及由车厢平移液压缸,推动推板的双极推板液压缸组成的液压系统。滑轨安装在车底盘上,排子固定滑道锁定在滑轨上运行。滑轨后部安装一块固定式车底板,是车厢底板的组成部分。车厢安装在排子和固定式车底板上。车厢通过厢体平推液压缸的伸缩进行平移,安装在车厢内的两组推板通过双级推板液压缸的伸缩进行平移。本发明车厢、推板后推式自卸车将普通翻斗车的举升车厢改为平移车厢,彻底解决了卸料时的安全问题,是自卸车设计的一个突破,因而具有很大的使用推广价值。 | ||
搜索关键词: | 车厢 推板后推式 卸车 | ||
【主权项】:
1.一种车厢、推板后推式自卸车,由车厢、车底盘、滑道、滑轨、固定式车底板、车厢平推液压缸、双级推板液压缸、推板液压缸套筒、推板(一)、推板(二)、推板滑槽、排子、前限位、厢体固定滑板、厢体液压缸控制阀组成,其特征是,所述滑道在上、滑轨在下的配合,滑道固定在排子上,滑轨固定在车底盘上,车厢平推液压缸设置在排子与前限位中间的位置,推动车厢作前后平移运动。固定式车底板通过一组滑道固定在滑轨的后部。车厢的前端固定在排子上,后端套在固定式车底板上,用厢体固定滑板固定,固定式车底板可在车厢后底部与厢体固定滑板之间构成的槽内作平移运动。推板液压缸套筒固定在推板(一)的两侧,推板双级液压缸内置于推板液压缸套筒内的顶部和厢体之间,推动推板(一)前后平移。推板(一)、推板(二)套叠安置于车厢内,上端有推板滑槽固定,可做前后平移。
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