[发明专利]燃气涡轮发动机机架流道衬垫支承有效
| 申请号： | 02156365.9 | 申请日： | 2002-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN1427141A | 公开（公告）日： | 2003-07-02 |
| 发明（设计）人： | T·L·麦克莱恩;T·K·博赛尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟,黄力行 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于自燃气涡轮发动机的环形外壳体(36)支承一环形壁零件(79)的一个环形悬挂装置(64)被限定在沿相反的第一和第二轴向方向(53和57)延伸的中心线(12)的周围；并具有：沿第一轴向方向从所述壳体部分伸出的第一个环形钩子(106)；和沿第二轴向方向延伸的第二个环形钩子(108)。这些钩子中的一个钩子具有沿圆周隔开一定距离、从该壳体部分(104)伸出的轴向长度(L)相等的接片(110)；在圆周上位于相应的相邻一对接片(110)之间的相应的缺口(114)。环形悬挂装置(64)，作为卡口座(120)的一部分，用于至少部分地从外壳体(36)支承一个壁零件(79)。卡座(120)还包括在壳体(36)和壁零件(79)中的一个上作出的一个卡口槽(122)。悬挂装置接片(110)安置在卡口槽(122)内。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 发动机 机架 衬垫 支承 | ||
【主权项】：
1.一种环形悬挂装置(64)，它包括：围绕沿相反的第一和第二轴向方向(53和57)延伸的中心线(12)周围限定的一个环形体部分(104)；沿所述的第一轴向方向，从所述壳体部分伸出的一个第一环形钩子(106)；沿与所述第一轴向方向相反的所述第二轴向方向，从所述壳体部分伸出的一个第二环形钩子(108)；和所述钩子中的一个钩子具有沿圆周间隔的悬挂装置接片(110)，这些接片从壳体部分(104)伸出的轴向长度(L)相等。
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