[发明专利]带有分离冷却系统的发动机气缸体和气缸盖的水套结构有效
申请号: | 02159307.8 | 申请日: | 2002-12-26 |
公开(公告)号: | CN1492130A | 公开(公告)日: | 2004-04-28 |
发明(设计)人: | 金京熙 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳;王刚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种带有分离冷却系统的发动机气缸体和气缸盖的水套结构,其中,水套冷却水入口的形状被改变,以减小流动损失,和水套出口的位置被特定(置于相同高度),以改进温度自动调节装置的预期寿命。带有分离冷却系统的发动机气缸体和气缸盖的水套结构,特征如下:气缸盖和气缸体分别单独地形成有水套。入口在气缸盖和气缸体之间共用,其截面面积随着向内部的接近而降低;两个出口的位置被移向气缸盖。 | ||
搜索关键词: | 带有 分离 冷却系统 发动机 缸体 和气 缸盖 结构 | ||
【主权项】:
1.一种带有分离冷却系统的发动机气缸体和气缸盖的水套结构,其特征在于:所述气缸盖和气缸体分别单独地形成有水套;入口在所述气缸盖和气缸体之间共用,其截面面积随着向内部的接近而减小;两个出口的位置被移向气缸盖。
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