[发明专利]路口机动车辆交通指挥系统无效
申请号: | 02159730.8 | 申请日: | 2002-12-30 |
公开(公告)号: | CN1512459A | 公开(公告)日: | 2004-07-14 |
发明(设计)人: | 李德利 | 申请(专利权)人: | 李德利 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/09;E01F9/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100006北京市东城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种路口机动车辆交通指挥系统,其在丁字路口、十字路口,环岛路口的左转车辆途径路口时所遇到的两个交叉点之间设置渠化的左转车辆第二待驶区,在第一、第二左转车辆待驶区之间设置禁止停车区,其右侧设置逆向行驶车道,信号灯为两个相位。通过在各种不同形状的路口外侧中部设置已渠化的左转车辆第二待驶区、禁止停车区、逆向行驶车道。将路口内的交叉点外移到距路口一定距离的道路上,充分利用闲置的时间和道路,以及信号灯的时差,解决路口内的部分车辆交叉点,可称做——交叉点外移法。由三或四个信号灯相位压缩至A、B两个信号灯相位。所有途经路口转弯、直行的车辆均在A、B两个信号灯相位内完成行驶过程,从而可节省大约30~50%的时间,提高车流量30~50%。 | ||
搜索关键词: | 路口 机动车辆 交通 指挥系统 | ||
【主权项】:
1、一种路口机动车辆交通指挥系统,其包括信号指挥灯、行车指示标线、左转弯车辆第一待驶区。其特征在于:在丁字路口、十字路口、环岛路口的左转弯车辆遇到的两个交叉点之间设置渠化的左转弯车辆第二待驶区,在其右侧和尾端,分别设置逆向行驶车道和禁止停车区,此区内设置左转弯车辆所遇到的两个交叉点的一个,信号灯为两个相位。
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