[实用新型]悬浮式防汽车传动轴抖动的吊挂总成

摘要

本实用新型提供了一种悬浮式防汽车传动轴抖动的吊挂总成，它是针对现有的10轮、142、6平柴等载重货车因传动轴剧烈抖动造成车身不稳，严重时甚至造成横梁断裂等问题而设计的。其特征是，用于传动轴中间支撑的支承胶圈为两体结构，即变现有的一个整体胶圈为内外两个通过折线或者弧线滑动配合的两体胶圈。由于它加大了支承胶圈内部的间隙，给传动轴抖动留有充分的缓冲空间，因而彻底解决了传动轴的抖动问题。它结构简单、制作容易、安装方便，可广泛用于10轮、142、6平柴以及其他具有三节传动轴的加长车上。

主权项

1、一种悬浮式防汽车传动轴抖动的吊挂总成，包括支承胶圈，其特征是支承胶圈分为内外两部分，其内胶圈(2)与轴套(1)配合联接，其外胶圈(3)与支架(4)配合联接，内外胶圈之间通过凸凹对应的折线或者弧线滑动配合联接，此外，内胶圈的两侧面径向外延覆盖内外胶圈的联接部位。