[实用新型]自行车车闸、车锁的联体装置

摘要

一种自行车车闸、车锁的联体装置，包括两个U型卡箍、左闸支撑卡块、右闸支撑卡块、左锁支撑卡块、右锁支撑卡块、紧固螺丝；U型卡箍为U字型金属薄板，U型卡箍的两个直面处各有一个圆孔，圆孔中分别有圆柱状支撑卡块，各支撑卡块的内端都有一个卡紧缺口，各支撑卡块中心的螺孔或通孔中有紧固螺钉，紧固螺钉将U型卡箍及支撑卡块紧固在自行车后立叉管或自行车前叉管上。将自行车的车闸与车锁制成联体结构，可以简化构造，减少零件数量，减少加工工序，降低成本，使用也很方便。

主权项

1.一种自行车车闸、车锁的联体装置，包括自行车悬臂闸和栓式车锁，其特征是：还包括两个U型卡箍(2)、左闸支撑卡块(3)、右闸支撑卡块(4)、左锁支撑卡块(5)、右锁支撑卡块(6)、紧固螺丝(7)；U型卡箍(2)为U字型金属薄板，U字型圆弧处的形状与自行车车架的后立叉管或自行车前叉管截面的形状相同，U型卡箍(2)的两个直面处各有一个圆孔，圆孔中分别有圆柱状的左闸支撑卡块(3)、右闸支撑卡块(4)、左锁支撑卡块(5)、右锁支撑卡块(6)，各支撑卡块的内端都有一个卡紧缺口，卡紧缺口的形状与自行车车架的后立叉管或自行车前叉管接触处的管型一致，各支撑卡块中心的螺孔或通孔中有紧固螺钉(7)，紧固螺钉(7)将U型卡箍(2)及支撑卡块紧固在自行车后立叉管或自行车前叉管上。