[实用新型]高压腔压缩机并联给油装置无效
| 申请号： | 02206127.4 | 申请日： | 2002-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2554390Y | 公开（公告）日： | 2003-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张沈杰;陈新建;游辛田;游可方 | 申请（专利权）人： | 游可方 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于制冷系统的高压腔压缩机并联给油装置，它包括高压腔压缩机若干台、单向阀、气/液分离器，且只有一台油分离器，油分离器通过若干根双向导油管与对应的压缩机高压油池并联又通过一根回油管限压后与各压缩机入口并联或与气/液分离器相连，压缩机摄入的油量不小于其排出的油量，导油管能使运行中压缩机富裕的油泄入油分离器又能使油分离器中高位油主动导入停机中的压缩机，导油管在油池底部开口能使富油层保留在油池内以迅速建立油压。它能使任何压缩机启动时不断油，运转时趋于富油，停机时不缺油。与现有技术相比，它简单、可靠、成本低，避免了压缩机因返回油量不均匀而缺油、缺油的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 压缩机 并联 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高压腔压缩机并联给油装置，包括压缩机若干台，单向阀，气/液分离器，其特征是：只设置一台油分离器，油分离器底部通过若干根双向导油管与对应的压缩机的高压油池并列相联，油分离器与各压缩机置于同一水平，且自底向上确定最低工作油位线、系统稳定油位线和预注油位线。
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