[实用新型]LPG汽车微机控制多点喷射系统无效
| 申请号： | 02207023.0 | 申请日： | 2002-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN2599257Y | 公开（公告）日： | 2004-01-14 |
| 发明（设计）人： | 姜力均 | 申请（专利权）人： | 姜力均 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 吉林省吉林市船营*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种LPG汽车微机控制多点喷射系统，设有由编入发动机各运行工况程序的单片机和外围元件构成的微机，微机的输入端与各传感器电连接，微机与按本实用新型优先配置一种设计为“LPG分体电控蒸发过滤器”和另一种设计为“高频脉冲喷射气体燃料电磁阀”为配套装置，构成LPG汽车微机控制多点喷射系统，本系统使发动机各运行工况全部实现微机管理，以达到提高动力性能和良好的加速性能及显著的节能效果，尾气排放达到欧II标准。 | ||
| 搜索关键词： | lpg 汽车 微机 控制 多点 喷射 系统 | ||
【主权项】：
1.一种LPG汽车微机控制多点喷射系统，它是由车用LPG气瓶、蒸发器、燃料控制阀和混合器按顺序机械连接，其特征是：设置微机作为燃气系统控制机构，微机与按本实用新型优先配置一种设计为“LPG分体电控蒸发过滤器”和另一种设计为“高频脉冲喷射气体燃料电磁阀”为配套装置，构成LPG汽车微机控制多点喷射系统，微机的输入端分别与LPG压力传感器、原燃油电喷汽车上的发动机转数传感器、发动机温度传感器、进气温度传感器，空气流量传感器、节气门位置传感器、氧含量传感器并联电连接，微机的输出端与高频脉冲喷射气体燃料电磁阀电连接，LPG气瓶、电磁阀、LPG分体电控蒸发过滤器、调压阀、高频脉冲喷射气体燃料电磁阀通过LPG专用管按顺序机械连接。
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