[实用新型]带有涵道桨叶尾翼的模型飞机无效
| 申请号： | 02208296.4 | 申请日： | 2002-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2537441Y | 公开（公告）日： | 2003-02-26 |
| 发明（设计）人： | 楼英俊 | 申请（专利权）人： | 楼英俊 |
| 主分类号： | A63H27/18 | 分类号： | A63H27/18;A63H27/24 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 322000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于航空模型飞机技术领域，特别是一种无线电遥控的航空模型飞机。本实用新型针对现有的装有舵机的无线电遥控航空模型飞机所存在的飞机自身重量重、飞机制作成本高、控制飞行转向时反应迟钝的不足之处，提供一种飞机自身重量轻、飞机制作成本低、控制飞行转向时敏捷的带有涵道桨叶尾翼的模型飞机。本实用新型包括机身、螺旋桨、发动机、电子电路、机翼、起落架、机轮、水平尾翼和垂直尾翼，其要点在于在垂直尾翼上设有涵道桨叶，其中涵道桨叶包括涵道孔、桨叶轮和微型电机。当本实用新型的模型飞机在飞行时，通过遥控变换涵道桨叶上的微型电机的旋转方向，利用桨叶轮不同旋转方向所产生的不同方向的气流来控制模型飞机的飞行方向。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 桨叶 尾翼 模型 飞机 | ||
【主权项】：
1、一种带有涵道桨叶尾翼的模型飞机，它包括机身(1)、螺旋桨(3)、发动机、电子电路、机翼(4)、水平尾翼(8)和垂直尾翼(9)，发动机和电子电路装在机身(1)内部，其中发动机装在机身(1)内的头部，螺旋桨(3)装在发动机的输出轴上，在螺旋桨(3)的头部设有整流罩(2)，水平尾翼(8)和垂直尾翼(9)均固定在机身(1)上，其特征在于在垂直尾翼(9)上设有涵道桨叶(10)，涵道桨叶(10)包括涵道孔(11)、桨叶轮(12)和微型电机(13)，其中涵道孔(11)开在垂直尾翼(9)上，微型电机(13)装在涵道孔(11)内，桨叶轮(12)装在微型电机(13)的输出轴上。
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