[实用新型]一种带有夹紧补偿装置的夹轮器

摘要

本实用新型涉及一种带有夹紧补偿装置的夹轮器，该夹轮器由油缸驱动四连杆机构，该连杆机构两侧连杆的上端装有凸轮，推动夹板绕铰接点转动，其特点是所说夹板的绕铰接点分别与摆动座两侧上端铰接，摆动座的下端与支座铰接，组成夹轮器的夹紧补偿装置。上述摆动座两侧与支座底座之间分别设有复位弹簧，利用该弹簧可将摆动座拉正，并将左右夹板摆正，保证过车时车轮不碰夹板。本夹轮器保留了现有浅基式夹轮器基础浅、油缸少、重量轻特点，解决了现有浅基式夹轮器只能单边夹轮问题。利用上述夹轮器夹紧补偿装置可以在车轮偏心时，对夹板的偏斜进行补偿，达到两侧夹紧车轮的目的。

主权项

1、一种带有夹紧补偿装置的夹轮器，该夹轮器由油缸[8]驱动四连杆机构[1]，连杆机构[1]的两侧连杆上端推动夹板[2]，夹板[2]绕铰接点[9]转动，其特征在于所说的夹板[2]的绕铰接点[9]分别与摆动座[4]两侧上端铰接，摆动座[4]下端与支座[5]铰接，组成夹轮器的夹紧补偿装置。