[实用新型]混合驱动轻便车无效
| 申请号： | 02212133.1 | 申请日： | 2002-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2541310Y | 公开（公告）日： | 2003-03-26 |
| 发明（设计）人： | 尹道远 | 申请（专利权）人： | 尹道远 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人： | 侯华颂 |
| 地址： | 257055 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种使用电池驱动的电动机和小型汽动机及人力脚蹬多种驱动方式混合驱动的轻便车。其技术方案包括一种包括链轮驱动的自行车和后驱动的电动机驱动部分组成，在轻便车前轮安装有小型汽动机，汽动机的驱动轮与前轮轮胎摩擦驱动，在方向把上安装有汽动机油门控制装置，汽动机的油箱安装在车架横梁下方，高于汽动机的位置。另一种混合驱动轻便车，包括链轮驱动的自行车和前驱动的电动机驱动部分组成，在轻便车后轮安装有小型汽动机，汽动机的驱动轮与后轮轮胎摩擦驱动，在方向把上安装有汽动机油门控制装置，汽动机的油箱安装在车架横梁下方，高于汽动机的位置。由此方案组装后的轻便车具有人力、电动机、汽动机三种驱动方式进行驱动，从而解决了单一驱动存在的使用时间短，三种方式交替使用可以极大地满足人们长距离使用。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 驱动 便车 | ||
【主权项】：
1、一种混合驱动轻便车，包括链轮驱动的自行车和后驱动的电动机驱动部分组成，其特征在于：在轻便车前轮安装有小型汽动机，汽动机的驱动轮与前轮轮胎摩擦驱动，在方向把上安装有汽动机油门控制装置，汽动机的油箱安装在车架横梁下方，高于汽动机的位置。
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