[实用新型]人力车驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种人力车驱动装置，由主轴、轴皮及位于轴皮的齿轮传动机构组成，所述轴皮与主轴之间设有轴承，在主轴装有挡板，挡板与主轴之间装有轴承，有一环板与挡板通过螺钉连接固定，所述的齿轮传动机构装在挡板与环板之间，主动齿轮固装在主轴上，从动齿轮装在环板与挡板之间的芯轴上，主动齿轮与从动齿轮相啮合，齿轮与主轴之间装有轴承，齿轮与从动齿轮相啮合，齿轮具有一环柱，环柱外表面与轴皮之间设有超越离合器。采用此装置的人力车，由于传动机构的齿轮采用的是直齿轮，因此制造和安装更为方便，又因主动齿轮直径大于从动齿轮，骑行时可提高人力车的速度，避免了经常掉链子的麻烦。

主权项

1、一种人力车驱动装置，由主轴(1)、轴皮(3)及位于轴皮(3)内的齿轮传动机构组成，所述轴皮(3)与主轴(1)之间设有轴承(2)，其特征是：在主轴(1)上装有挡板(10)，挡板(10)与主轴(1)之间装有轴承(14)，有一环板(6)与挡板(10)通过螺钉(11)连接固定，所述的齿轮传动机构装在挡板(10)与环板(6)之间，主动齿轮(9)固装在主轴(1)上，从动齿轮(7)装在环板(6)与挡板(10)之间的芯轴(8)上，主动齿轮(9)与从动齿轮(7)相啮合，齿轮(17)与主轴(1)之间装有轴承(16)，齿轮(17)与从动齿轮(7)相啮合，齿轮(17)具有一环柱(5)，环柱(5)外表面与轴皮(3)之间装有超越离合器(4)。