[实用新型]一种利用势能和动能的节能省力车轮机构无效
| 申请号： | 02213179.5 | 申请日： | 2002-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN2530824Y | 公开（公告）日： | 2003-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李军 | 申请（专利权）人： | 李军 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种利用势能和动能的节能省力车轮机构，用于运输工具及代步工具的车轮上。达到节省能源，稳定速率和阶段性自动提高输出功率的目的。该机构的结构为车辆支架空套着车轮轮毂，车轮轴线上又空套着一飞轮，飞轮通过轮系与车轮相连，实现飞轮与车轮之间的转速转变和能量的相互传递。当车速变化时，通过飞轮的更大的转速变化来存储或放出能量，达到所述功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 势能 动能 节能 省力 车轮 机构 | ||
【主权项】：
1、一种利用势能和动能的节能省力车轮机构，用在该车辆的车轮上，该车辆的构造包括车辆支架、车轮，其特征是：在车轮的轴线位置上安装与车轮同轴线的蓄能飞轮，该飞轮通过轮系与车轮建立传动连接。
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