[实用新型]电动助动车用的分极驱动直流无刷电机装置无效
申请号: | 02216473.1 | 申请日: | 2002-03-29 |
公开(公告)号: | CN2554865Y | 公开(公告)日: | 2003-06-04 |
发明(设计)人: | 裴仁清;李峰;郑润中 | 申请(专利权)人: | 裴仁清;李峰;郑润中 |
主分类号: | H02P5/06 | 分类号: | H02P5/06;H02K29/06;H02K29/14 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 姜伯炎 |
地址: | 200072 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于电动助动车的分级驱动直流无刷电机装置。本装置由分段绕组的永磁直流无刷电机和驱动制器组成,它包括直流无刷电机1、带中间抽头的三相定子绕组2、转子位置检测器3、位置速度变换器4、反向器5、换挡逻辑控制器6、速度控制器7、指令电位器8、电流检测器9、低速挡逆变器10、高速挡逆变器11。本装置采用绕组分段和电子控制改善电动机机械特性与电动助动车性能的匹配,提高电动助动车的起动性能与爬坡能力,降低电流消耗,抑制蓄电池的最大放电电流,延长蓄电池的使用寿命,有推广应用价值。 | ||
搜索关键词: | 电动 动车 驱动 直流 电机 装置 | ||
【主权项】:
一种含有直流无刷电机1,带中间抽头的三相定子绕组2,转子位置检测器3,位置速度变换器4,反向器5,换档逻辑控制器6,速度控制器7,指令电位器8,电流检测器9,低速档逆变器10,高速档逆变器11,组成的电动助动车的分级驱动直流无刷电机装置,其特征在于带中间抽头的三相定子绕组2的中间抽头连接在高速逆变器11上,全绕组连接在低速逆变器10上,电动车起动或低速运行时,低速档逆变器10向全绕组供电,位置速度变换器4将转子位置检测3转换成转速信号,当转速大于设定值时,换档逻辑控制器6输出高电平,低速档逆变器10封锁,反向器5激合高速逆变器11,直流无刷电机切换到绕组的中间抽头。
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