[实用新型]机动车检测线横置油缸举升装置无效
申请号: | 02216517.7 | 申请日: | 2002-03-29 |
公开(公告)号: | CN2535396Y | 公开(公告)日: | 2003-02-12 |
发明(设计)人: | 吴锋;朱建新;胡章其;杨志家 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种机动车检测线横置油缸举升装置。它包括驱动机构和从动机构,特征是驱动机构具有油缸、主动臂,油缸固定在支柱上,而主动臂一端与油缸的活塞杆相连,另一端通过键槽与从动轴相连,从动机构具有从动轴、从动臂、挺杆及举升器承重平板,从动轴两端由轴承及其支架所支承,在紧靠轴承内侧各装1只从动臂,从动臂与挺杆相连,而挺杆又与举升装置承重平板相连。本实用新型采用横置油缸结构不仅大大降低了台架高度,简化了结构,而且进一步提高了工作可靠性。 | ||
搜索关键词: | 机动车 检测 线横置油缸举升 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机动车检测线横置油缸举升装置,它包括驱动机构和从动机构,其特征在于驱动机构具有油缸[2]、主动臂[3],油缸固定在支柱[1]上,而主动臂一端与油缸的活塞杆相连,另一端通过键槽与从动轴[4]相连;从动机构具有从动轴[4]、从动臂[5]、挺杆[7]及举升器承重平板[8],从动轴两端由轴承[10]及其支架所支承,在紧靠轴承内侧各装1只从动臂[5],从动臂[5]与挺杆[7]相连,而挺杆[7]又与举升装置承重平板[8]相连·
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