[实用新型]一种改进的摩托车液压制动防抱死装置

摘要

本实用新型涉及一种摩托车液压制动防抱死装置，包括壳体、进油孔道和出油孔道，壳体内设有内腔，内腔内设有活塞弹簧系统，内腔前部设有进油螺栓，进油螺栓前端的弹簧座与弹簧顶紧，进油孔道设在进油螺栓中，与前腔相通；壳体内设有与中腔垂直的出油螺栓，出油孔道设在与中腔相通的出油螺栓中。本实用新型可直接安装在摩托车液压制动系统中，油路设置合理通畅，使制动安全有效。在紧急刹车时，能连续对车轮进行点刹，避免发生事故。

主权项

1.一种改进的摩托车液压制动防抱死装置，包括壳体(3)、进油孔道(2)和出油孔道(8)，所述壳体(3)内设有内腔，内腔分成前腔(17)、中腔(16)和后腔(15)，所述的前腔(17)内装有钢珠(6)，钢珠(6)具有密封中腔(16)口部的直径，钢珠(6)通过弹簧(5)顶紧设置在中腔(16)内的活塞(9)上，活塞(9)将前腔(17)与后腔(15)密封；活塞(9)的另一面与设在后腔(15)内的弹簧座(10)相连；后腔(15)内的减压弹簧(11)一端与弹簧座(10)顶紧，另一端与调整螺钉(13)顶紧，其特征在于：前腔(17)内设有进油螺栓(1)，进油螺栓(1)前端的弹簧座(4)与弹簧(5)顶紧，进油孔道(2)设在进油螺栓(1)中，与前腔(17)相通；所述的壳体(3)内设有与中腔(16)垂直安装的出油螺栓(7)，出油孔道(8)设在与中腔(16)相通的出油螺栓(7)中。