[实用新型]铝合金保温车厢的结构无效

专利信息
申请号: 02217430.3 申请日: 2002-05-15
公开(公告)号: CN2546251Y 公开(公告)日: 2003-04-23
发明(设计)人: 李育志 申请(专利权)人: 李育志
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60P1/38
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 代理人: 肖剑南
地址: 台湾省台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型系为一种铝合金保温车厢的结构,其特征在于保温车厢的床板、厢壁与厢顶,均以铝挤型型材设计组装,藉由单一挤型料广泛使用于前方两侧直料及厢顶前缘与两侧缘的边料,配合后门框及门、厢壁内部补强用内肋料及内横料,以及厢底周边料等等,经发泡充填加工,得构成一重量轻、耐冲击、组装保养迅速轻省的铝合金保温车厢结构。
搜索关键词: 铝合金 保温 车厢 结构
【主权项】:
1、一种铝合金保温车厢的结构,包括:床板、可广泛作为车厢前方左右两直料及厢顶周边料的通用挤型料、后门框及门、厢壁内部补强用内肋料、内横料、厢底周边料、盖板,其特征是:床板为全铝合金挤型料拼排嵌接组装而成,于床板上设车厢内底板,在床板与内底板间为保温层;通用挤型料具有一弧形转角,转角两端乃互为90度夹角的含口,以供厢体前厢板及侧厢板的组装,于通用挤型料两端含口的外侧壁各设有一供盖板组装的内凹沟,内凹沟系供拉钉铆接的位置,该内凹沟一侧边为嵌沟,另相对边为扣板;前厢板两边系组接于作为前方左右两直料的通用挤型料的含口处;侧厢板前端系组接于作为前方左右两直料的通用挤型料的朝后含口处,侧厢板后端则与后门框组接;盖板一边为卡置用插板,另边为勾口;厢壁内部补强用内肋料及内横料成经纬方式设置,于预定的各厢壁的内外壁板间的相对内肋料间,可依设计强度以螺栓固定垫块,达到厢壁的坚固结构;厢底周边料具有一直立的外侧壁及一向内的横板,其中该外侧壁顶端为一勾缘,近中段为一含口,以供盖板组装,下段则固定于床板的周边,另在内侧横板上为一朝上的含口,供前、侧厢板底缘组装,而内伸的横板部份则以固定元件固着于床板的床面上。
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