[实用新型]电动车轮鼓电机平面换向器精车机无效
申请号: | 02217690.X | 申请日: | 2002-05-24 |
公开(公告)号: | CN2542370Y | 公开(公告)日: | 2003-04-02 |
发明(设计)人: | 陈昭明 | 申请(专利权)人: | 陈昭明 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 317100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉一种电动车轮鼓电机平面换向器精车机。现在电动车轮鼓电机平面换向器不能精车,一般是单独精车后再组装,保证不了电机定子内部的垂直度,缩短电机的使用寿命。本实用新型在机台上装有横向进给汽缸、直进给汽缸和拉紧机构,使用钩头车刀。采用这种结构可以使钩头车刀进入工件内部进行加工,实现了后期精车,保证了换向器平面与电机定子内部垂直度,延长了电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动 车轮 电机 平面 换向器 精车机 | ||
【主权项】:
1、电动车轮鼓电机平面换向器精车机,包括机台(13),机台(13)上设有控制器(12),其特征在于机台(13)上固定有横向进给汽缸(1);横向拖板(2)与横向进给汽缸(1)连接,上面竖直固定有垂直拖板座(3),垂直拖板(5)安装在垂直拖板座(3)上,并与垂直进给汽缸(4)连接,钩头车刀(6)固定在垂直拖板(5)下方;一主轴(15)通过轴承与机台(13)连接,并与电机(14)通过皮带和皮带轮(16)连接;主轴(15)上端固定有筒形卡盘体(7),卡盘体(7)内设有圆柱型动芯(8),动芯(8)侧壁均布开有移动槽(11),“工”字型移动块(10)嵌在移动槽(11)内,移动块(10)顶部装有卡爪(9);动芯(8)下端垂直设有拉杆(17),拉杆(17)与拉紧汽缸(19)通过轴承套(18)连接。
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