[实用新型]特殊减震座鞍自行车无效
| 申请号： | 02218337.X | 申请日： | 2002-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN2561662Y | 公开（公告）日： | 2003-07-23 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62J1/04 | 分类号： | B62J1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种特殊减震鞍自行车，它包括车轮、车把、车体三角架、链条、脚蹬，其特征在于座鞍三角架通过枢轴(2)与前面的平管(1)连接在一起，两根扁铁(12)分左右两侧把平管(1)、横梁(13)、斜管(14)焊接相连、横梁(13)上面两根扁铁(12)中间焊有一金属物(11)，竖管(7)在受压状态的减震器(6)的作用下紧靠着金属物(11)的橡皮垫，在竖管(15)内有一根可以使该车在减震和非减震之间转换的柱管(9)、本减震自行车的减震效果好，不影响骑车速度，减震与非减震两种状态可以互换。 | ||
| 搜索关键词： | 特殊 减震 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种特殊减震座鞍自行车，包括车轮、车把、车体三角架、座鞍、链条、脚蹬，其特征在于，它还包括横管(3)、竖管(7)、斜管(8)组成的座鞍三角架、平管(1)的后端通过枢轴(2)与座鞍三角架连接在一起，使得座鞍三角架与车体可以通过枢轴(2)在同一平面活动，竖管(7)的前下端与扁铁(5)之间安装有减震器(6)，在车体三角架的竖管(15)内有一根可以活动的柱管(9)。
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