[实用新型]水轮机导叶分段关闭装置无效
| 申请号： | 02219928.4 | 申请日： | 2002-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN2536805Y | 公开（公告）日： | 2003-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈东民;曾继伦 | 申请（专利权）人： | 国电自动化研究院;南京南瑞集团公司 |
| 主分类号： | F03B15/00 | 分类号： | F03B15/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 水轮机导叶分段关闭装置，安装在导叶主接力器油缸液压管路中，由共阀体的两个插装阀组成，还具有一个换向阀，该换向阀的一端与第一个插装阀的控制腔连接，另一端与压力油进油管路连接。本装置先利用两个插装阀使油缸快速向关闭方向运动，当油缸关到一定程度时，再利用换向阀使第一个插装阀关闭，从而使油缸关闭速度减慢，实现以先快后慢的速度分段关闭水轮机导叶主接力器油缸。当油缸开启时，压力油反方向运行，不管换向阀处于何种状态，油缸均能快速开启。本装置采用插装阀结构，插装阀为标准件，可靠性高，反应速度快，结构简单，造价低，无需并联单向阀即可实现在任何位置的快速开启，所以在现场安装时配管简单，所需空间大为节省。 | ||
| 搜索关键词： | 水轮机 分段 关闭 装置 | ||
【主权项】：
1、水轮机导叶分段关闭装置，安装在导叶主接力器油缸液压管路中，其特征是由共阀体的两个插装阀组成，还具有一个换向阀，该换向阀的一端与第一个插装阀的控制腔连接，另一端与压力油进油管路连接。
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