[实用新型]平移式自动行李仓无效
| 申请号： | 02221017.2 | 申请日： | 2002-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2552766Y | 公开（公告）日： | 2003-05-28 |
| 发明（设计）人： | 林会明;杜汝海;曹立明 | 申请（专利权）人： | 林会明 |
| 主分类号： | B60R7/02 | 分类号： | B60R7/02 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利事务所 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种平移式自动行李仓，该行李仓主要由仓门(1)、门泵(2)、气锁(3、4)、长短杆(5)、转臂(6)构成，其中，所述的门泵(2)主要由箱体(9)、T型座(10)、齿轮(11)、活塞杆(12)组成，所述的气锁(3、4)主要由锁体(14)、锁芯(15)、锁钩(16)组成，门泵(1)固定在车身上，门泵中的活塞杆(2)通过前端齿条(13)与齿轮(11)相连，长短杆(5)一端固定在车身的轴承座中，另一端通过内花键固定于门泵的齿轮(11)中、转臂(6)通过夹板与长短杆(5)相连接，其另一端经销轴与仓门相连。门泵中的活塞杆经齿条推动齿轮运动，再由齿轮中的内花键带动长短杆运动，长短杆通过夹板带动转臂转动，从而转臂带动仓门启闭。本实用新型结构简单，成本低廉，自动化程度高，减轻劳动强度，增加行李安全性，能满足中高档汽车的发展需求。 | ||
| 搜索关键词： | 平移 自动 行李 | ||
【主权项】：
1、平移式自动行李仓，其特征在于：该行李仓主要由仓门(1)、门泵(2)、气锁(3、4)、长短杆(5)、转臂(6)构成，其中，所述的门泵(2)主要由箱体(9)、T型座(10)、齿轮(11)、活塞杆(12)组成，所述的气锁(3、4)主要由锁体(14)、锁芯(15)、锁钩(16)组成，门泵(1)固定在车身上，门泵中的活塞杆(2)通过前端齿条(13)与齿轮(11)相连，长短杆(5)一端固定在车身的轴承座中，另一端通过内花键固定于门泵的齿轮(11)中、转臂(6)通过夹板与长短杆(5)相连接，其另一端经销轴与仓门相连。
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