[实用新型]无立柱单内摆门泵无效
| 申请号： | 02221018.0 | 申请日： | 2002-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2542490Y | 公开（公告）日： | 2003-04-02 |
| 发明（设计）人： | 林会明;杜汝海;曹立明 | 申请（专利权）人： | 林会明 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利事务所 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无立柱单内摆门泵，该车门的上方采用悬臂吊装，悬臂为上臂(1)和下臂(3)，旋转部位为球头(2)连接，在踏步板下面安装门驱动机构和控制装置，驱动机构主要由推拉气缸(4)、连杆(5)和斜臂(6)组成，摆动式推拉气缸(4)通过连接的连杆(5)带动与车门连接的斜臂(6)，推拉气缸(4)由与其连接的控制装置操纵，控制装置主要包括有手控阀(7)、电磁阀(8)，调节阀(9)、节流阀(10)和压力感应器。本实用新型结构简单，无立柱结构，扩大了车门开启宽度，减少了车门占用空间，开阔了乘客视野，方便了上下车，提高了车身的密封性，是一种较理想的汽车零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 单内摆门泵 | ||
【主权项】：
1、一种无立柱单内摆门泵，其特征在于：该车门的上方采用悬臂吊装，悬臂为上臂(1)和下臂(3)，旋转部位为球头(2)连接，在踏步板下面安装门驱动机构和控制装置，驱动机构主要由推拉气缸(4)、连杆(5)和斜臂(6)组成，摆动式推拉气缸(4)通过连接的连杆(5)带动与车门连接的斜臂(6)，推拉气缸(4)由与其连接的控制装置操纵，控制装置主要包括有手控阀(7)、电磁阀(8)，调节阀(9)、节流阀(10)和压力感应器。
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