[实用新型]踏板摩托车用水冷多气门单平衡轴发动机无效
| 申请号： | 02221440.2 | 申请日： | 2002-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2527723Y | 公开（公告）日： | 2002-12-25 |
| 发明（设计）人： | 冯立群 | 申请（专利权）人： | 冯立群 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272025 山东省济宁市建*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种踏板摩托轴水冷多气门单平衡轴发动机，是在现有技术产品基础上改进设计的新型摩托车用发动机。也就是对汽缸头，进行新的多气门设计布置方式，并对进气门叉形摇臂和排气门叉形摇臂新设计，同时在汽缸头内部设计出冷却水流通道和进出水口，对排气门，火花塞附近的进水口面积加大对进气门附近的进水口面积缩小，以使冷却均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 水冷 气门 平衡 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种踏板摩托车用水冷多气门单平衡轴发动机，主要有曲轴活塞总成(3)，机油泵(6)，主动皮带轮(8)从动皮带轮(9)等组成，其特征在于：汽缸头(1)采用多气门，新设计带有冷却水流通道结构同时汽缸体(2)也带有环形水槽及进气叉形摇臂(13)、排气门叉形摇臂(14)和由离心式水泵(7)、散热器(17)、恒温器(19)组成的水冷却循环系统。
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