[实用新型]汽车气制动装置无效
申请号: | 02221477.1 | 申请日: | 2002-01-29 |
公开(公告)号: | CN2531978Y | 公开(公告)日: | 2003-01-22 |
发明(设计)人: | 刘宇 | 申请(专利权)人: | 重庆重型汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | B60T15/12 | 分类号: | B60T15/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400900 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 汽车气制动装置,包括行车继动阀和驻车继动阀,它们通过控制口以及气路分别连接前、后轮的弹簧制动分室。制动总阀出气口通过管路与行车继动阀控制口相连,驻车继动阀的控制口与行车继动阀的出气口或相连。驻车继动阀为差动式继动阀。本装置通过局部改变现有气制动装置的管路连接方式,有效避免在意外事件发生的瞬间,致使行车制动和驻车制动全无的严重后果,行车制动安全性好,无需增加任何成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车气制动装置,包括行车继动阀和驻车继动阀,通过控制口以及气路分别连接前、后轮的弹簧制动分室,其特征在于制动总阀C的出气口(21)与行车继动阀B的控制口(4)相连,驻车继动阀的控制口(41)与行车继动阀的出气口(21)或(22)相连。
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