[实用新型]一种可防爆胎事故的车轮无效
申请号: | 02221893.9 | 申请日: | 2002-03-18 |
公开(公告)号: | CN2526200Y | 公开(公告)日: | 2002-12-18 |
发明(设计)人: | 徐耕 | 申请(专利权)人: | 徐耕 |
主分类号: | B60B11/04 | 分类号: | B60B11/04 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 詹福五 |
地址: | 643000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 该实用新型属于汽车用车轮,该车轮包括轮毂及与轮毂连成一体的带内、外两套挡圈和轮胎卡槽、气门嘴出孔的轮圈,两套内、外胎。该车轮因在轮圈上设置了两套内、外胎并通过两套挡圈将其相对独立地嵌于轮圈上,在使用过程中一旦其中某一轮胎发生爆胎,另一轮胎还可独立工作,不致造成车体失去平衡、方向失控而引发交通事故;此外在充气状态下,两轮中部侧面紧贴成一体,其整体性好,用作前轮仍具有转动灵活的特点。从而克服了背景技术用于高速行驶安全性差,一旦发生爆胎,事故极难避免的弊病。因而本实用新型具有在高速行驶下安全、可靠,既可用作后轮,亦可用作前轮并可有效防止爆胎事故的发生等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 防爆 事故 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种可防爆胎事故的车轮,包括轮毂及与之紧固成一体的轮圈、气门嘴出孔,设于轮圈上的挡圈,内、外胎及设于内胎上的气门嘴;其特征在于该车轮在同一轮圈上设有两套内、外胎及两个气门嘴出孔,且在轮圈外沿还增设有一套分别与轮圈两侧挡圈配套使用的内挡圈,该内挡圈亦与轮圈连成一体;而两套内、外胎则分别可拆卸式嵌于中部内挡圈与两侧挡圈之间的轮圈上。
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