[实用新型]摩托车锥齿轮轴传动装置无效
| 申请号： | 02222437.8 | 申请日： | 2002-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2563096Y | 公开（公告）日： | 2003-07-30 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62M17/00 | 分类号： | B62M17/00;B62M11/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车后传动装置，特别是一种摩托车锥齿轮轴传动装置，属摩托车制造技术领域。其主要由前、后传动箱及其内的主、从动螺旋圆锥齿轮、万向联轴器、传动轴、伸缩套、花键套及传动体等组成，将摩托车发动机副轴输出动力输入前传动箱，经万向联轴器、传动轴、伸缩套输入后传动箱，再经花键套传给传动体而驱动摩托车后轮辋总成。该传动装置结构紧凑，密封性好，传动平稳，维护方便，噪音低，特别适合于摩托车在状况不好的路面上行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 齿轮轴 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车锥齿轮轴传动装置，主要包括前传动箱及箱体(3)内的主动、从动圆锥齿轮(2、1)，后传动箱及箱体(12)内的主动、从动圆锥齿轮(9、10)，万向联轴器(4)、花键套(11)及传动体(8)等，其中前传动箱的输出轴通过万向联轴器(4)与后传动箱的输入轴联接，后传动箱体(12)内的从动圆锥齿轮(10)与传动体(8)均安装在一花键套(11)上，其特征在于，该摩托车锥齿轮轴传动装置在前传动箱输出轴与后传动箱输入轴间还有一传动轴(5)，该传动轴的一端通过万向联轴器(4)与前传动箱的输出轴联接，传动轴(5)的另一端通过一伸缩套(7)与后传动箱的输入轴联接。
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