[实用新型]带延时行程开关的无轨电车集电杆

摘要

一种带延时行程开关的无轨电车集电杆，包括有集电杆体、行程开关、集电杆连接件、绝缘空心棒、绝缘固定套、端盖和绝缘环套，它主要是带有调节机构的绝缘端盖与绝缘空心棒的左端呈螺纹连接，触动杆活动地穿过绝缘端盖并被设置于绝缘端盖上的环台所限位，与行程开关按钮相对应的触发件活动地插于触动杆的盲孔内，设置于盲孔内的延时弹簧两端分别抵在触发件和触动杆上，套于触动杆上的缓冲弹簧的两端分别抵在绝缘环套和触动杆上。本实用新型具有结构简单、安装方便和使用可靠等优点，它既可以避免行程开关的损坏，也可以防止行程开关的积水和渗水，还可以延缓行程开关的动作，避免产生误动作。

主权项

1.一种带延时行程开关的无轨电车集电杆，包括有集电杆体(1)、行程开关(2)、集电杆连接件(3)和绝缘空心棒(4)，其特征在于：一端套固于集电杆体(1)上的集电杆连接件(3)的另一端被套固有绝缘空心棒(4)，集电杆体(1)端头上设置有带过线孔(5)的绝缘固定套(6)，设置于绝缘固定套(6)的端盖(7)上的行程开关(2)通过导线(8)穿过过线孔(5)、集电杆体(1)与控制器连接，设置于集电杆连接件(3)端头上的绝缘环套(9)的右端套于行程开关(2)上，带有调节机构的绝缘端盖(10)与绝缘空心棒(4)的左端呈螺纹连接，触动杆(11)活动地穿过绝缘端盖(10)并被设置于绝缘端盖(10)上的环台(12)所限位，与行程开关(2)按钮相对应的触发件(13)活动地插于触动杆(11)的盲孔(14)内，设置于盲孔(14)内的延时弹簧(15)两端分别抵在触发件(13)和触动杆(11)上，套于触动杆(11)上的缓冲弹簧(16)的两端分别抵在绝缘环套(9)和触动杆(11)上。