[实用新型]防刺保气真空型轮胎无效
申请号: | 02224246.5 | 申请日: | 2002-06-11 |
公开(公告)号: | CN2548825Y | 公开(公告)日: | 2003-05-07 |
发明(设计)人: | 肖峰 | 申请(专利权)人: | 肖峰 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12;B60C9/00;B60C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 415300 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆用轮胎,它的结构中有外胎(1)、内胎(2)、防刺胎(3)、外胎开口(4)、防刺胎开口(5)、气门(6)。外胎(1)呈环状,其环的内侧有一环状的外胎开口(4)。具有良好的防刺保气效果,适用于汽车、摩托车、自行车、装甲车,特别是军事越野车等。 | ||
搜索关键词: | 防刺保气 真空 轮胎 | ||
【主权项】:
1、防刺保气真空型轮胎,它的结构中有外胎(1)、内胎(2)、防刺胎(3)、外胎开口(4)、防刺胎开口(5)、气门(6)。外胎(1)呈环状,其环的内侧有一环状的外胎开口(4),或者,其结构中无内胎(2),即有外胎(1)、防刺胎(3)、外胎开口(4)、防刺胎开口(5)、气门(6),其特征在于:I.当结构中有内胎(2)时:内胎(2)呈环状,尺寸与外胎(1)匹配;防刺胎(3)呈环状,尺寸与外胎(1)匹配(稍大于或等同于外胎的外周为界的容积);防刺胎开口(5)呈环状,位居防刺胎(3)的环周的内侧;防刺胎(3)套衬在外胎(1)与内胎(2)之间,即内胎(2)套进防刺胎(3)内(从防刺胎开口(5)处),再一同套进外胎(1)内(从外胎开口(4)处);防刺胎开口(5)与外胎开口(4)相叠合;防刺胎开口(5)处与外胎开口(4)处及内胎(2)的相应部位合为一体;或者,防刺胎(3)与内胎(2)整体复合为一体,再与外胎开口(4)处合为一体,此时,防刺胎(3)与内胎(2)的外表层相叠复合,还包括,用防刺胎(3)的制作材料与内胎(2)的制作材料合成出的材料而制得的新型胎层;或者,防刺胎(3)、外胎(1)整体复合成一体,此时防刺胎(3)与外胎(1)的内表层相叠复合,还包括,用防刺胎(3)的制作材料与外胎(1)的制作材料合成出的材料制得的新型胎层;气门(6)与内胎(2)或外胎(1)或防刺胎(3)紧固连接;II.当结构中无内胎(2)时:防刺胎(3)呈环状,尺寸与外胎(1)匹配(稍大于或等同于外胎的外周为界的容积);防刺胎开口(5)呈环状,位居防刺胎(3)的环周的内侧;防刺胎(3)套进外胎(1)内(从外胎开口(4)处);防刺胎开口(5)与外胎开口(4)相叠合;防刺胎(3)与外胎(1)整体复合成一体,此时防刺胎(3)与外胎(1)的内表层相叠复合,在防刺胎(3)上涂上一层保气涂料,或将防刺胎(3)夹于外胎(1)胎层中,还包括,用防刺胎(3)的制作材料与外胎(1)的制作材料合成出的材料制得的新型胎层;气门(6)与外胎(1)或防刺胎(3)紧固连接。
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