[实用新型]汽车蓄冷空调装置无效
| 申请号： | 02226080.3 | 申请日： | 2002-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN2538581Y | 公开（公告）日： | 2003-03-05 |
| 发明（设计）人： | 刘良德;邱家尘;史保新 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510090 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车蓄冷空调装置。它是由制冷压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次用制冷剂管道连接，组成一个制冷循环系统。蒸发器安装在一个充满蓄冷工质的蓄冷装置中，蓄冷工质采用低温相变材料。蓄冷装置中间有空气送风通道，风道入口处安装有风机。装置主要供汽车停车期间降温用，可以使汽车内温度保持在舒适范围内，具有结构简单成本低、节能的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车蓄冷空调装置，制冷压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次用制冷剂管道顺序连接，其特征是：蒸发器安装在一个充满蓄冷工质的蓄冷装置中，蓄冷工质采用低温相变材料。
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