[实用新型]带蓄冷装置的汽车空调无效
| 申请号： | 02226082.X | 申请日： | 2002-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN2538582Y | 公开（公告）日： | 2003-03-05 |
| 发明（设计）人： | 刘良德;邱家尘;史保新 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510090 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种带蓄冷装置的汽车空调。它是由制冷压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次用制冷剂管道连接，蒸发器空气出口附近设置一制冷剂分流支路，使冷凝器出口与一个分流支路一端管道连接，分流支路另一端通过一个由电磁开关、蓄冷膨胀阀、蓄冷蒸发器、蓄冷工质组成的蓄冷装置后与一个制冷压缩机入口管道连接。送风系统中的气流依次流过蒸发器、蓄冷装置，然后到达送风系统出口。本空调系统可以保证空气出口温度舒适，改善出风温度波动大的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 带蓄冷 装置 汽车空调 | ||
【主权项】：
1.一种带蓄冷装置的汽车空调，制冷压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次用制冷剂管道顺序连接，其特征是：冷凝器出口与一个制冷剂分流支路一端管道连接，分流支路另一端通过蓄冷装置后与一个制冷压缩机入口管道连接。
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