[实用新型]组合式轻便电动车无效
申请号: | 02231526.8 | 申请日: | 2002-04-22 |
公开(公告)号: | CN2552798Y | 公开(公告)日: | 2003-05-28 |
发明(设计)人: | 朱文清;谢志勤;林正坚 | 申请(专利权)人: | 朱文清;谢志勤;林正坚 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K1/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型是一种组合式轻便电动车,是由一车架及一将之包覆的罩壳构成一车体,该车体两侧各设有一导槽,其内各具一结合部,且各导槽后方的罩壳各自形成一壳室;一乘座部是由尺寸对应两导槽距离的两座架顶部设有一座垫,底部则分别连接一横杆,以便供蓄电池的定位,且端部设有一扣接部;横杆嵌置于导槽内,使扣接部对准结合部插入而定位,而蓄电池则进入壳室,并形成电路的连接,使乘座部得以快速地与车体结合或分离。 | ||
搜索关键词: | 组合式 轻便 电动车 | ||
【主权项】:
1.一种组合式轻便电动车,其特征在于,它是由一车架及一将其包覆的罩壳构成一车体,该车体两侧各设有一导槽,其内各具一结合部,且各导槽后方的罩壳各自形成一壳室;一乘座部是由尺寸对应两导槽距离的两座架顶部设有一座垫,底部则分别连接一横杆,以便供蓄电池的定位,且端部设有一扣接部;藉横杆嵌置于导槽内,使扣接部对准结合部插入而定位,而蓄电池则进入壳室,并形成电路的连接,使乘座部得以快速地与车体结合、分离。
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