[实用新型]汽车用计算机模块结构无效
| 申请号： | 02231549.7 | 申请日： | 2002-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN2548191Y | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张国华 | 申请（专利权）人： | 公信电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F1/16 | 分类号： | G06F1/16 |
| 代理公司： | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种汽车用计算机模块结构，包括有一外壳、一液晶显示屏、一第一电路单元、一控制面板、一第二电路单元及一光驱，外壳内部二侧各设有一导杆及一齿条，液晶显示屏收容于外壳内部，并可伸出外壳外部，第一电路单元连接于液晶显示屏后端，第一电路单元并与液晶显示屏达成电连接，第一电路单元设有一驱动装置，驱动装置具有二主动齿轮，二主动齿轮与二齿条啮合，第一电路单元滑动配合于二导杆上，第二电路单元设置于外壳内，光驱设置于第二电路单元上；因此，可组成一液晶显示屏，移动较为平稳，且可使液晶显示屏、第一电路单元与第二电路单元、光驱形成多层式设计的汽车用计算机模块结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用计 模块 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用计算机模块结构，其特征为：包括有：一外壳，其内部二侧各设有一导杆及一齿条；一液晶显示屏，其收容于该外壳内部，并可伸出该外壳外部；一第一电路单元，其连接于该液晶显示屏后端，该第一电路单元并与液晶显示屏达成电连接，该第一电路单元设有一驱动装置，该驱动装置具有二主动齿轮，该二主动齿轮与二齿条啮合，该第一电路单元滑动配合于二导杆上；一第二电路单元，其设置于该外壳内；以及一光驱，其设置于该第二电路单元上。
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