[实用新型]一种摩托车链条张紧装置无效
| 申请号： | 02232508.5 | 申请日： | 2002-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN2533056Y | 公开（公告）日： | 2003-01-29 |
| 发明（设计）人： | 陈三林;张红民;雷艇 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400039*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车链条张紧装置，它由平叉、固定座、调节螺栓、锁紧螺母、后轮轴螺母、调节器等组成。在平叉上有一个凹槽，紧固一固定座，调节螺栓联接在固定座上；调节器套装在后轮轴上，用后轮轴螺母紧固；调节器的侧端紧靠调节螺栓，可随调节螺栓的旋进或后退而相应移动；这样就可调节后轮轴与小飞轮轴的距离，从而达到调节链条松紧的目的。该装置结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 链条 装置 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车链条张紧装置，由平叉、调节螺栓、锁紧螺母、后轮轴螺母组成，其特征在于：平叉(1)上紧固有一个固定座(6)，调节螺栓(7)与固定座(6)相联，用锁紧螺母(5)紧固；调节器(4)套装在后轮轴(2)上，用后轮轴螺母(3)紧固，调节器(4)的侧端紧靠调节螺栓(7)。
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