[实用新型]一种改进型船用齿轮箱无效
| 申请号： | 02234604.X | 申请日： | 2002-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2546332Y | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 杨朝良;张一奇 | 申请（专利权）人： | 杭州发达齿轮箱有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/02 | 分类号： | B63H23/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 311251 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于船舶的动力传动技术领域。涉及与中等功率柴油机配套的船用齿轮箱。它在箱体内设置一套油泵传动装置，油泵传动轴的输入端传动齿轮与齿轮箱输入轴的传动齿轮相啮合，输出端伸出箱体与油泵相连，由于油泵传动齿轮的齿数比传动齿轮的齿数少二分之一，从而使油泵增速运转。同时，离合器的摩擦片接合面增至16面，使冷却面积增加。实施本实用新型能使齿轮箱的功能得到加强，传递能力提高20％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1.一种改进型船用齿轮箱，包括箱体(10)、输入联轴节(1)、输入轴(2)、主动齿轮(3)、传动齿轮(4)、离合器座(5)、离合器(6)、输出轴(8)和从动齿轮(9)，其特征在于箱体(10)内设置一根油泵传动轴(12)，轴输入端的油泵传动齿轮(13)与齿轮箱传动齿轮(4)相啮合，轴输出端与箱体外的油泵(14)相连。
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