[实用新型]一种改进型船用齿轮箱无效
| 申请号： | 02234605.8 | 申请日： | 2002-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2556125Y | 公开（公告）日： | 2003-06-18 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B63H23/02 | 分类号： | B63H23/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 311251 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种改进型船用齿轮箱属于船舶动力传动技术领域。本实用新型包括箱体、输入联轴节、输入、输出轴、中间轴和传动齿轮与主动齿轮，输入联轴节与传动齿轮端面连接，螺栓固定，中间轴支承于箱体内壁上。本实用新型采取输入联轴节与传动齿轮连接，加上设置中间轴来完成二次减速，达到齿轮箱在中心距相同的情况下，将传动速比做得更大，满足与进口高速柴油机的配套。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1.一种改进型船用齿轮箱，包括输入联轴节(1)、输入轴(2)、传动轴(3)、传动齿轮(4)、主动齿轮(5)、中间轴(6)、输出轴(7)、箱体(8)，其特征在于输入联轴节(1)与传动齿轮(4)连接；输入轴与输出轴间设一中间轴(6)，主动齿轮(5)与齿轮(11)啮合，中间轴(6)的齿轮与输出轴(7)齿轮啮合。
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