[实用新型]非汽油燃料混合动力电动车

摘要

非汽油燃料混合动力电动车，属于一种电动车装置，它由主体、电动和发动等部分连接而成，在小排量发动机的基础上，重新设计进排气系统和点火系统，以适应非汽油燃料的特性，然后再和电动部分结合，实现了既可燃料驱动又可电驱动的双重功能，非汽油燃料主要是甲醇、乙醇和液化气，由于采用此装置，节省了人们的体力；节约了能源，防止了污染；操作简便；制造成本和使用费用比汽油车和电动车低，是目前人们的理想电动车。

主权项

1、非汽油燃料混合动力电动车，由直流电机驱动和刹车系统总承(1)、前悬挂(2)、控制器(3)、车架(4)、组合电池(5)、后悬挂(6)、油箱(7)、前轮(8)、火花塞(9)、发动机(10)、空气滤清器(11)、发电机(12)、进排气装置(13)、输出轴(14)、减速及后刹车装置(15)、预热器(16)、后轮(17)、化油器(18)、排气管(19)、隔板(20)、气缸(21)、活塞(22)、连杆(23)、簧片(24)、进气管(25)、三元催化剂腔(26)、曲轴箱(27)、进气预热腔(28)、回收腔(29)、回收孔(30)等部件连接而成，其特征是：直流电机驱动和刹车系统总承(1)通过前轮轴用螺丝固定在前悬挂(2)上，前悬挂(2)和转向机构通过轴承固定在车架(4)上；后悬挂(6)一端连接在车架(4)上，另一端用螺丝固定在后轮轴上；油箱(7)固定在座下面的支架上；前轮(8)固定在前轴上，后轮(17)固定在后轴上；减速及后刹车装置(15)和轮鼓连接一起；控制器(3)用卡子固定在转向柱上；组合电池(5)用螺丝和卡子固定在车架横梁上，发电机(12)连接在曲轴箱(27)上；发动机(10)由穿心轴固定在车架(4)上，