[实用新型]油态螺旋锁环微型抱闸

摘要

一种油态螺旋锁环微型抱闸，它由一个定位于车平叉的闸体定位杆、一个旋于轴皮的刹车环和一个用三片弹性未封闭锁环首尾相连、退阶排列、对刹车环构成多环合围的螺旋锁环组成。当锁环被闸线挤紧后锁环对刹车环的锁紧力与刹车环对锁环的搓动力相继增长，致使车轮拉胎。本闸刹车刚柔兼备，释放彻底，无噪音适应了当前车闸技术发展中的新要求。本闸只有五个冲压件，净重152g，成本目前居全国最低。

主权项

1、一种油态螺旋锁环微型抱闸，它包括调线螺栓(3)和闸豆(9)，其特征在于：在车平叉尾端装有一闸体定位杆(1)，其左端前翻折边卡在车平叉上，中部大孔紧固在车轴上，右端开一小孔钳入轴(11)；在轴皮一端旋入一刹车环(4)，其外的凹槽里从后至前依次套入弹性未封闭锁环(5)(6)和(7)，锁环(5)(6)形状相同用轴(8)反向连接为对称状，相连的弯端头居中，各自的直端头分布左右，再将锁环(7)的右下端用(10)连在锁环(6)右下对应处，其右上端的大孔套在闸体定位杆(1)右端的轴(11)上，使三环组成一个首尾相连、退阶排列，对刹车环(4)形成920度左右合围的螺旋体；最后将闸线从旋于锁环(5)直端折边的调线螺栓(3)中穿过，用闸豆(9)紧固在锁环(6)直端头上。