[实用新型]橡筋动力航模双桨推进器

摘要

一种橡筋动力航模双桨推进器，主要由动力橡筋(1)，木质杆体(2)，绕橡筋器(3)，橡筋定位件(4)，动力分配器(5)，传动杆(6)，撑杆(7)，左螺旋桨齿轮箱(8)，右螺旋桨齿轮箱(9)，左螺旋桨叶(10)，右螺旋桨叶(20)，螺旋桨间距定位杆(30)，推进定向调节件(40)组成，其动力橡筋(1)与绕橡筋器(3)和动力分配器(5)相连接，动力橡筋(1)贮存的能量通过动力分配器(5)传输给与其相连接的传动杆(6)，传动杆(6)将扭矩传输给左，右螺旋桨齿轮箱(8)，(9)，再传输给与其相连接的左，右螺旋桨叶(10)，(20)。本实用新型结构合理，能稳定、准确的提供推力，可用于各种形式的双桨驱动仿真航空模型，使用维护修理简易。

主权项

1、一种橡筋动力航模双桨推进器，主要由动力橡筋(1)，木质杆体(2)，绕橡筋器(3)，橡筋定位件(4)，动力分配器(5)，传动杆(6)，撑杆(7)，左螺旋桨齿轮箱(8)，右螺旋桨齿轮箱(9)，左螺旋桨叶(10)，右螺旋桨叶(20)，螺旋桨间距定位杆(30)，推进定向调节件(40)组成，其特征在于：绕橡筋器(3)与木质杆体(2)的端部相连接，在木质杆体(2)上装置有橡筋定位件(4)，动力分配器(5)，推进定向调节件(40)，动力橡筋(1)一端与绕橡筋器(3)相连接，另一端与动力分配器(5)相连接，两支传动杆(6)与动力分配器(5)相连接，并分别与左螺旋桨齿轮箱(8)，右螺旋桨齿轮箱(9)相连接，两支撑杆(7)与动力分配器(5)连接，并分别与左螺旋桨齿轮箱(8)，右螺旋桨齿轮箱(9)相连接，螺旋桨间距定位杆(30)的两端与左螺旋桨齿轮箱(8)和右螺旋桨齿轮箱(9)相连接，并与两支撑杆(7)共同组成一个三角形结构，左螺旋桨齿轮箱(8)上装有左螺旋桨叶(10)，右螺旋桨齿轮箱(9)上装有右螺旋桨叶(20)。