[实用新型]新型减震自行车车架无效
申请号: | 02238524.X | 申请日: | 2002-06-06 |
公开(公告)号: | CN2555220Y | 公开(公告)日: | 2003-06-11 |
发明(设计)人: | 刘军堂 | 申请(专利权)人: | 刘军堂 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62J1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型减震自行车架,外观设计为上、下夹角为一钝一锐两个V字型结构,美观、新颖,结构合理,方便实用,便于人体上下车,座下竖杠具有减震装置。最大特点是减震效果明显,骑坐舒适、轻松、浪漫、省力、车速快,长途不易疲劳,具有二次减震功能,运动中活动人体腰部,具有一定的健身作用。生产制造工艺简单,成本低廉,不需增加设备投资即可实现。克服现有自行车利用座子进行减震,效果差,抵压阴部,骑坐不舒适,车速低,易疲劳,座皮易损等缺点,为自行车家族新品种、新式样。 | ||
搜索关键词: | 新型 减震 自行车 车架 | ||
【主权项】:
1.新型减震自行车车架,由自行车斜杠(11)、斜支杠②、支撑架⑥等构成,其特征是:减震装置位于座下竖杠上,由座下插杆④、座下竖杠上部①、滑动条⑦、滑动槽⑩、压缩簧⑤、座下竖杠③构成,并依次连接,滑动条⑦与滑动槽⑩呈咬合状,座子带动滑动条⑦上下滑动。
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