[实用新型]驱动桥散热装置无效
| 申请号： | 02238822.2 | 申请日： | 2002-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN2548864Y | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | 王云华;陈前锋;林明智;梁兴华 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种驱动桥散热装置，其特点是设置有散热器，散热器的进油口与出油口连通桥包。在散热器的进油口与桥包出油口间设置有泵。所述的散热器至少设置有两个，分别连通前桥包和后桥包。其优点是桥的散热性能提高，延长使用寿命，带有声光报警监控系统，带有过滤器保持油液清洁度，延长桥及相关元件使用寿命，散热器是并联的，前后桥分开各使用一个散热器，前后桥不窜油。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 散热 装置 | ||
【主权项】：
1、一种驱动桥散热装置，其特征在于在桥上设置有前桥散热器(23)和后桥散热器(24)，前桥散热器(23)和后桥散热器(24)通过管路连接到双联齿轮泵(34)，使前桥散热器(23)连通前桥包(4)，后桥散热器(24)连通后桥包(45)。
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