[实用新型]汽车离合器分离轴承

摘要

一种汽车离合器分离轴承，属机动车用轴承的制造技术领域，包括相互压合的外罩(1)和外档圈(4)，内隔圈(5)，外圈(3)和内圈(6)，置于内圈与外圈之间由上密封圈(8)、保持架(9)、下密封圈(10)、弹簧圈(7)、钢球(2)等构成的轴承组件，其特征在于所述内圈(6)的工作端面为圆弧形结构。使用时，将本实用新型安装在车辆离合器内，当离合器闭合或分离时，即与轴承内圈端面接触或脱离，使轴承内圈相对于外圈旋转或相对静止。本实用新型将内圈的工作端面设计成圆弧形结构，使整体结构更加紧凑合理，外观美丽，耐腐蚀强，工作接触可靠，密封效果好，能有效提高轴承工作可靠性、抗腐蚀能力和使用寿命。

主权项

1.一种汽车离合器分离轴承，包括相互压合的外罩(1)和外档圈(4)，内隔圈(5)，置于外罩(1)与内隔圈(5)之间的外圈(3)和内圈(6)，置于内圈(6)与外圈(3)之间由上密封圈(8)，保持架(9)，下密封圈(10)，弹簧圈(7)，钢球(2)构成的轴承组件，其特征在于所述内圈(6)的工作端面为圆弧形结构。