[实用新型]快速切断油缸增力、缓冲装置无效
| 申请号： | 02240835.5 | 申请日： | 2002-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN2551834Y | 公开（公告）日： | 2003-05-21 |
| 发明（设计）人： | 申文全 | 申请（专利权）人： | 石家庄三环阀门股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/122 | 分类号： | F16K31/122 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利事务有限公司 | 代理人： | 夏素霞 |
| 地址： | 050021 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种快速切断油缸增力、缓冲装置，它在现有快速切断油缸的后缸堵上联接了一缓冲缸体，并且在快速切断油缸后缸堵及缓冲缸体上分别开设有油孔，油孔通过装有单向节流阀的油管连通，同时缓冲活塞杆贯穿于缓冲缸体及快速切断油缸体内，缓冲缸活塞固定配装于位于缓冲缸体内的缓冲活塞杆上，从而在阀门打开时，可使进入快速切断油缸后缸堵内液压油通过油管进入缓冲缸体内，并且通过缓冲缸体内的液压油实现对快速切断油缸在快速切断阀开阀时增力、关阀时的缓冲及调整作用。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 切断 油缸增力 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1、快速切断油缸增力、缓冲装置，其特征在于它以一缓冲缸体为主体，缓冲缸体一端密封，另一端与快速切断油缸后缸堵联接，缓冲活塞杆贯穿于缓冲缸体及快速切断油缸体内，快速切断油缸后缸堵上设有缓冲活塞杆密封导向装置，缓冲缸活塞固定配装于位于缓冲缸体内的缓冲活塞杆上，快速切断油缸后缸堵及缓冲缸体上分别开设有油孔并通过油管连通，油管上配装有单向节流阀，快速切断油缸后缸堵上开设有与缓冲缸体相连通的进气孔。
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