[实用新型]三轮滑板车车首管摆转结构无效
| 申请号： | 02241073.2 | 申请日： | 2002-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN2559543Y | 公开（公告）日： | 2003-07-09 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王雄杰,孙皓 |
| 地址： | 518109 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮滑板车车首管摆转结构。包含有一转轴结构、一定位螺杆、一转管结构及车身结构，配合轴承组、前轮、两后轮、把手、把手束管、前叉、车首管及左右踏板组合而成，车身结构前方中央设有前后方向的转筒结构，其中心具有一孔供转轴结构活动穿入枢合，中段近垂直筒中心线处开有一左右适当角度的长槽孔供一定位螺杆穿过，转轴结构的一端固定于车首管，其中心轴线与车首管中心线呈近似垂直关系，而中段攻有内螺纹供旋入一定位螺杆。本实用新型与现有技术相比，提供车首管连同前轮、前叉、把手束管及把手能随著使用者适当倾斜摆转，而车身结构与两后轮不受影响仍保持后轮贴地滚动，让使用者得到了转弯行驶平稳、安全的三轮滑板车。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 滑板 车车 首管摆转 结构 | ||
【主权项】：
1.一种三轮滑板车车首管摆转结构，包含有一转轴结构、一定位螺杆、一转管结构及车身结构，配合轴承组、前轮、两后轮、把手、把手束管、前叉、车首管及左、右踏板组合而成，其特征为：车身结构前方中央设有前后方向的转筒结构，其中心具有一孔供转轴结构活动穿入枢合，中段近垂直筒中心线处开有一左右适当角度的长槽孔供一定位螺杆穿过，转轴结构的一端固定于车首管，其中心轴线与车首管中心线呈近垂直关系，而中段攻有一内螺纹供旋入一定位螺杆。
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