[实用新型]全地域车辆的制动装置

摘要

本实用新型提供一种全地域车辆(AllTerrainVehicle，简称ATV)的制动装置，具有前鼓后碟式与前碟后鼓式两种不同的制动结构形式，其中，包括两个把手，以手动的模式控制至少一前制动单元及一后制动单元分别对该全域车辆的前后轮进行煞止，还包括可一与一连动单元相配合连动的脚动制动件，以在同一时间内控制该前、后制动单元分别对该前、后轮进行煞制动作，因此，若手动与脚动控制模式其中一者无法正常运作，仍能通过其中另一者来控制该该全地域车辆的前、后轮制动，以确保行驶安全，且当手动与脚动控制制动同时作用时，可以达到最大的制动力。

主权项

1、一种全地域车辆的制动装置，该全地域车辆具有至少一前轮及二后轮，其中该后轮受一传动轴传动而旋转，该制动装置以前鼓后碟的制动形式来制动该全地域车辆的前后轮，其特征在于，所述制动装置包含有：位于相反两侧的一第一把手及一第二把手；至少一与该前轮连接设置并控制该前轮煞止的前制动单元；一与该传动轴连接并控制该后轮煞止的后制动单元；一脚动制动件；一连动单元，包括一连动件组、一油压缸、一连接该油压缸与该后制动单元的油压管路，及一制动导线组，该连动件组与该脚动制动件相连接，该油压缸可供油液存放，该制动导线组将该连动件组与该前制动单元连结在一起；至少一连结该第一把手与该前制动单元的前制动导线，该前制动导线可以被该第一把手拉动，操作该前制动单元煞止该前轮；一连结该第二把手与该连动单元的连动件组的后制动导线，该后制动导线可以被该第二把手拉动，通过该连动件组、该油压缸和该油压管路，操作该后制动单元煞止该传动轴和该后轮。