[实用新型]船舶用电驱动挂机无效
| 申请号： | 02244423.8 | 申请日： | 2002-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN2576605Y | 公开（公告）日： | 2003-10-01 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B63H20/08 | 分类号： | B63H20/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 561000 贵州省安顺*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种船舶用电驱动挂机，解决了现有技术中的燃油发动机噪音大，燃油污染环境，营运成本和维护费用高的不足。其特征是该机挂于船舶上的挂机支座17上，电机4的输出轴5与传动轴11相连，斜齿轮15分别连接传动轴11和14，挂机支架9的一端与外壳12上端的轴承8的外环相连。由于其使用的是清洁能源，故无环境污染，噪音小且营运成本和维护费用均较低。可供驱动船舶用。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 用电 驱动 挂机 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用电驱动挂机，该机挂于船舶上的挂机支座(17)上，螺旋浆(13)与传动轴(14)相连，其特征是电机(4)的输出轴(5)经联轴器(6)与传动轴(11)相连，斜齿轮(15)分别连接置于外壳(12)内的传动轴(11)和(14)，外壳(12)与外罩(3)和螺旋浆(13)之间设有密封环，外壳(12)的上端连有轴承(8)，挂机支架(9)的一端与轴承(8)的外环相连，其另一端挂于船舶上的挂机支座(17)上，挂机支架(9)与挂机支座(17)之间设有减震垫(18)和固定螺栓(10)，电机(4)置于外罩(3)内的支座(7)上，控制手柄(2)和电源插头(1)分别与电机(4)相连。
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