[实用新型]多层次的汽车排挡杆的排挡杆头无效
申请号: | 02245813.1 | 申请日: | 2002-08-23 |
公开(公告)号: | CN2570838Y | 公开(公告)日: | 2003-09-03 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G05G1/04 | 分类号: | G05G1/04;A61H15/00 |
代理公司: | 北京科龙环宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨,韩小雷 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型为一种多层次的汽车排挡杆的排挡杆头,主要是由顶端凹设一螺旋孔的底层、若干恰可相互锁设堆栈的单元层、以及底缘凸设有螺纹段的顶层所组成,且底层与单元层及底层组合后,恰形成一排挡杆头;又该单元层在底端凸伸一恰可锁入底层螺旋孔的螺纹段,而顶端则凹设一直径与螺纹段相同,且高度小于螺纹段的螺旋孔,又该螺旋孔的高度与直径是与底层的螺旋孔相同;另配合底层、单元层与顶层锁设时,在每一层间螺纹段大于螺旋孔的部位,皆预先置放有具花样或纹路的转环,并使得转环可在各层缘间转动;借此,不仅可提供炫丽的外观,且驾驶者握持排挡杆头时,手掌部位可带动转环转动来达到按摩的效果,以帮助长途旅程中的驾驶者提起精神。 | ||
搜索关键词: | 多层次 汽车 排挡 | ||
【主权项】:
1、一种多层次的汽车排挡杆的排挡杆头,其特征是包括与排挡杆固接成一体的底层、若干相互锁设堆栈的单元层、以及位于最上方的顶层,且底层与单元层及顶层组合后,恰形成一排挡杆头;所述底层在顶端凹设有供单元层对合锁设的螺旋孔;所述单元层在底端凸伸有螺纹段,而顶端则凹设一直径与螺纹段相同,且高度小于螺纹段的螺旋孔,供每一单元层的螺纹段恰对合锁设在螺旋孔中;又该螺旋孔的高度与直径是与底层的螺旋孔相同;所述顶层在底缘凸设有与单元层相同的螺纹段,且该螺纹段恰锁入在单元层的螺旋孔中;另配合在底层、单元层与顶层锁设时,其每一层间螺纹段大于螺旋孔的部位,皆预先置放有具花样或纹路的转环,且转环恰在各层间转动。
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