[实用新型]汽车双簧二次减震器

摘要

本实用新型公开了一种汽车双簧二次减震器，该新型在由减震器油缸壳体、活塞杆、防尘胶圈、套装于减震器油缸壳体上的压缩弹簧及弹簧压盖构成基础上，于活塞杆上套装另一个弹簧，同时在该弹簧上下端设有压盖和弹簧座，该压盖与活塞杆滑动配合，该弹簧座坐落在减震器油缸壳体上端部，而套装于减震器油缸壳体上的压缩弹簧，其压缩弹簧座采用细螺纹与减震器油缸壳体固定配合，构成活塞杆弹簧与油缸壳体弹簧内外两层弹簧汽车双簧二次减震器。

主权项

1、一种汽车双簧二次减震器，它由减震器油缸壳体[1]、活塞杆[2]、防尘胶圈[3]、套装于减震器油缸壳体上的压缩弹簧[4]及弹簧压盖[5]构成，其特征在于：于活塞杆[2]上套装另一个弹簧[7]，同时在该弹簧上下端设有压盖[8]和弹簧座[9]，该压盖[8]与活塞杆滑动配合，该弹簧座[9]坐落在减震器油缸壳体[1]上端部，而套装于减震器油缸壳体上的压缩弹簧[4]，其压缩弹簧座[6]采用细牙螺纹与减震器油缸壳体[1]固定配合，构成活塞杆弹簧与油缸壳体弹簧内外两层弹簧汽车双簧二次减震器。