[实用新型]车辆停泊装置

摘要

现有车辆停泊装置需挤占较多土地、并使所用土地固化而影响生态环境的问题还有能耗高，结构、维护、操作均十分复杂，安全可靠性要求很高，工作噪声较大，需要有专人负责操控等缺陷，这尤其使立体车库不能用于住宅区。本实用新型提供的车辆停泊装置，有停车台5、直线往复平移机构与停车台架3、停车台架等构成，停车台和停车台架均是以网格框架构成的。本实用新型提供的车辆停泊装置，以网格框架结构的停车台和停车台架为主体组成，不会阻挡阳光、雨水的照射和降落而妨碍地面植被的生长，是一种不影响生态、低噪音和低能耗的环保型车辆停泊装置，而且操作方便、成本低。

主权项

1、一种车辆停泊装置，有停车台5，其特征是停车台经一直线往复平移机构与停车台架3联结，停车台架安装在行车道旁的地面19上，停车台和停车台架均是以网格框架构成的；停车台的直线往复平移是在停车台向停车台架外伸出和收回这两个状态之间进行的，直线往复平移机构的移动方向与行车道相交，直线往复平移机构的移动距离大于车辆的车身宽度；停车台上与停车台平移方向平行的两条边各接有一对从停车台向地面延伸的斜板16、17，每对斜板的内侧间距小于车辆左右轮之间的内侧间距，且每对板的外侧间距大于车辆左右轮之间的外侧间距。