[实用新型]越野沙滩车驱动的切换结构

摘要

本实用新型涉及一种越野沙滩车驱动的切换结构，主要于引擎输出轴连结至两轮传动轴，两轮传动轴上设有齿槽；连动转轮，套设于两轮传动轴上；四轮传动轴，与两轮传动轴相对设置，四轮传动轴上设有齿槽；支轴，平行设置于两轮传动轴的一侧，支轴上另设有从动齿轮；拨动板，螺设于支轴上，拨动板的一端面插持于两轮传动轴上的连动转轮的环槽内；双向马达，设置于支轴的一侧，双向马达的转轴上设有传动齿轮。从而，可方便操作；且可精确达到越野沙滩车二轮驱动或四轮驱动的切换功效。

主权项

1、一种越野沙滩车驱动的切换结构，其特征是：主要于引擎输出轴连结至两轮传动轴，两轮传动轴上设有齿槽；连动转轮，套设于两轮传动轴上，连动转轮内设有卡齿，且与两轮传动轴的齿槽相卡合连结，连动转轮外壁设有环槽；四轮传动轴，与两轮传动轴相对设置，四轮传动轴上设有齿槽；支轴，平行设置于两轮传动轴的一侧，支轴的轴杆上设有外螺纹，支轴上另设有从动齿轮；拨动板，螺设于支轴上，拨动板的一端面插持于两轮传动轴上的连动转轮的环槽内，于拨动板的另端设有定位座，定位座内设有内螺纹，且供与支轴的外螺纹相螺设；双向马达，设置于支轴的一侧，双向马达的转轴上设有传动齿轮，该传动齿轮并与支轴的从动齿轮相啮合。