[实用新型]起重机前大梁相互不影响的装卸技术无效
| 申请号： | 02252602.1 | 申请日： | 2002-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN2547705Y | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王晓斌 | 申请（专利权）人： | 王晓斌 |
| 主分类号： | B65G67/60 | 分类号： | B65G67/60;B66C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 045001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种起重机前大梁相互不影响的装卸技术，其特征在于船两侧的起重机前大梁不在同一高度。这种技术方案消除了前大梁相互叠加产生的影响，能够提高大船装卸效率，也能同时容纳两条小船。该技术方案外伸距小，起重机与码头受力小，前大梁挠度小，实施该技术成本和造价较低，机械故障少，前大梁没有相互影响。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 大梁 相互 影响 装卸 技术 | ||
【主权项】：
1、一种起重机前大梁相互不影响的装卸技术，用于大型和超大型船舶的两舷同时装卸，其特征在于船两侧的起重机前大梁不在同一高度，其中一侧的起重机前大梁较低，另一侧较高。
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